一：過(guò)濾器的濾芯技術(shù)百科問(wèn)題1：過(guò)濾器濾芯的分類過(guò)濾器的濾芯答：過(guò)濾器濾芯的分類有很多，常見(jiàn)的有：1、空氣濾芯空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風(fēng)格等。主要用于工程機(jī)車、汽車、農(nóng)用機(jī)車、實(shí)驗(yàn)室、無(wú)菌操作室及各種精密操作室中的空氣過(guò)濾。2、P
一：
傳動(dòng)鏈輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：鏈傳動(dòng)知識(shí)
答：圖2-4鏈傳動(dòng)的組成1—主動(dòng)鏈輪;2—從動(dòng)鏈輪;3—鏈條(一)鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比和常用類型1鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比,是主動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速n2之比,且等于兩鏈輪齒數(shù)z1、z2的反比。即地勘鉆探工。
問(wèn)題2：鏈傳動(dòng)都有哪些主要參數(shù)?
答：鏈傳動(dòng)主要參數(shù)：1、鏈輪齒數(shù)為提高鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性、降低動(dòng)載荷，小鏈輪齒數(shù)多一些為好。但小鏈輪齒數(shù)也不宜過(guò)多，否則=i會(huì)很大，從而使鏈傳動(dòng)較早發(fā)生跳齒失效。鏈條工作一段時(shí)間后，磨損使銷軸變細(xì)、使套筒和滾子。
問(wèn)題3：傳動(dòng)鏈條的規(guī)格有那些?常用的
答：傳動(dòng)鏈分為A系，和B系。A系列是符合美國(guó)鏈條標(biāo)準(zhǔn)的尺寸規(guī)格、B系列是符合歐洲鏈條標(biāo)準(zhǔn)的尺寸規(guī)格，兩種鏈的區(qū)別不大。傳動(dòng)鏈條的規(guī)格參數(shù)如下表所示。
問(wèn)題4：鏈傳動(dòng)鏈輪設(shè)計(jì)
答：計(jì)算出的分度圓直徑110mm太大了?你怎么算的，分度圓直徑是1013才對(duì)還有你說(shuō)的電機(jī)尺寸才90,是中心軸至底座還是整個(gè)電機(jī)高,如是電機(jī)高的話就只能選小齒數(shù)了。
問(wèn)題5：關(guān)于鏈輪傳動(dòng)比和節(jié)距的關(guān)系
答：首先，一對(duì)不同節(jié)距的鏈輪是沒(méi)法傳動(dòng)的，相同節(jié)距的鏈輪，你可以以分度圓的直徑來(lái)算傳動(dòng)比，但是會(huì)和次數(shù)比稍微有一點(diǎn)差異。是11，我們國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)短節(jié)距鏈輪的齒數(shù)好像都是11，具體我不太記得了，反正20A肯定是11。
問(wèn)題6：鏈輪傳動(dòng)中鏈條過(guò)緊會(huì)有哪些弊病
答：安裝鏈傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)該使鏈條有一定的初垂度，一般為2~5毫米，這樣就給了鏈條與鏈齒更好的全面嚙合提供了一定的自由空間。所以當(dāng)鏈條過(guò)緊時(shí)，不但鏈條鏈齒磨損快，而且容易掉鏈。
問(wèn)題7：鏈輪鏈條傳動(dòng)條件希望得到大家?guī)椭獫M足那些參數(shù)要求
傳動(dòng)鏈輪答：可以的。輥?zhàn)娱g距75，（最好給80，因?yàn)橛?jì)算方便）你的鏈輪外徑是50，那么它的最小中心距可是50，你的輥?zhàn)又睆揭彩?0，也就是說(shuō)輥?zhàn)娱g距大于50就可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。而你給75（建議你給80）當(dāng)然可以了。
問(wèn)題8：鏈輪和皮帶輪在傳動(dòng)上有什么區(qū)別
答：皮帶輪多用于遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)，太高速的話皮帶易損。鏈輪所能承受的負(fù)荷比皮帶輪高，鏈輪能保持準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)動(dòng)比。
問(wèn)題9：鏈輪鏈條傳動(dòng),知道負(fù)載怎么確定鏈輪鏈條來(lái)自負(fù)載的扭矩及電機(jī)功率
答：負(fù)載除以鏈輪半徑就是扭矩。負(fù)載乘以鏈輪線速度就是傳遞的功率。
問(wèn)題10：鏈傳動(dòng)都有哪些主要參數(shù)?
答：鏈傳動(dòng)主要參數(shù)：1、鏈輪齒數(shù)為提高鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性、降低動(dòng)載荷，小鏈輪齒數(shù)多一些為好。但小鏈輪齒數(shù)也不宜過(guò)多，否則=i會(huì)很大，從而使鏈傳動(dòng)較早發(fā)生跳齒失效。鏈條工作一段時(shí)間后，磨損使銷軸變細(xì)、使套筒和滾子變。
二：
傳動(dòng)鏈輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：關(guān)于鏈輪傳動(dòng)比和節(jié)距的關(guān)系
答：首先，一對(duì)不同節(jié)距的鏈輪是沒(méi)法傳動(dòng)的，相同節(jié)距的鏈輪，你可以以分度圓的直徑來(lái)算傳動(dòng)比，但是會(huì)和次數(shù)比稍微有一點(diǎn)差異。是11，我們國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)短節(jié)距鏈輪的齒數(shù)好像都是11，具體我不太記得了，反正20A肯定是11。
問(wèn)題2：鏈輪傳動(dòng)比怎么算
答：鏈輪的傳動(dòng)比一般小于7，最佳傳動(dòng)比為2-35，低速時(shí)的極限傳動(dòng)比為10。傳動(dòng)比為兩輪的齒數(shù)之比。
問(wèn)題3：鏈傳動(dòng)知道大鏈輪及小鏈輪轉(zhuǎn)速怎么確定傳動(dòng)功率?
答：要確定鏈傳動(dòng)的輸入功率，必須反向計(jì)算。就是從帶動(dòng)負(fù)載的所需的力矩、轉(zhuǎn)速和鏈輪的直徑反推鏈條的拉力，確定是單排還多排，鏈條的鏈號(hào)是多少，這些都可以從設(shè)計(jì)手冊(cè)上查到。最后算到需要多大的輸入力矩，就可以確定是用電機(jī)。
問(wèn)題4：鏈輪的傳動(dòng)比
答：對(duì)的，傳動(dòng)比跟節(jié)距沒(méi)有關(guān)系，節(jié)距是為了滿足傳動(dòng)時(shí)的力和平穩(wěn)性而選擇的，傳動(dòng)比為主從動(dòng)輪齒數(shù)之比。
問(wèn)題5：關(guān)于鏈輪傳動(dòng)比和節(jié)距的關(guān)系
傳動(dòng)鏈輪答：首先，一對(duì)不同節(jié)距的鏈輪是沒(méi)法傳動(dòng)的，相同節(jié)距的鏈輪，你可以以分度圓的直徑來(lái)算傳動(dòng)比，但是會(huì)和次數(shù)比稍微有一點(diǎn)差異。是11，我們國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)短節(jié)距鏈輪的齒數(shù)好像都是11，具體我不太記得了，反正20A肯定是11。
問(wèn)題6：鏈傳動(dòng)中鏈輪的齒數(shù)和鏈條的節(jié)數(shù)怎樣選取
傳動(dòng)鏈輪答：在保證鏈條使用所需的中心距情況下,讓選用的齒數(shù)和鏈條的節(jié)數(shù)間沒(méi)有公約數(shù)即可,這樣每個(gè)鏈輪齒會(huì)和每節(jié)鏈條嚙合,磨損更加均勻。
問(wèn)題7：什么是鏈輪傳動(dòng)比
答：大小鏈輪通過(guò)一根鏈條連接，大小鏈輪的齒數(shù)比就是傳動(dòng)比。
問(wèn)題8：鏈輪鏈條傳動(dòng),知道負(fù)載怎么確定鏈輪鏈條來(lái)自負(fù)載的扭矩及電機(jī)功率
答：負(fù)載除以鏈輪半徑就是扭矩。負(fù)載乘以鏈輪線速度就是傳遞的功率。
問(wèn)題9：鏈傳動(dòng)知道大鏈輪及小鏈輪轉(zhuǎn)速怎么確定傳動(dòng)功率?
答：要確定鏈傳動(dòng)的輸入功率，必須反向計(jì)算。就是從帶動(dòng)負(fù)載的所需的力矩、轉(zhuǎn)速和鏈輪的直徑反推鏈條的拉力，確定是單排還多排，鏈條的鏈號(hào)是多少，這些都可以從設(shè)計(jì)手冊(cè)上查到。最后算到需要多大的輸入力矩，就可以確定是用電機(jī)。
問(wèn)題10：鏈輪計(jì)算公式
傳動(dòng)鏈輪答：一、鏈輪的齒數(shù)Z是根據(jù)傳動(dòng)比ι進(jìn)行計(jì)算得來(lái)的：ι=n1/n2=Z2/Z1式中：n1：小鏈輪轉(zhuǎn)速n2：大鏈輪轉(zhuǎn)速Z1：小鏈輪齒數(shù)Z2：大鏈輪齒數(shù)二、鏈輪的分度圓直徑DD=P/[sin(180度/Z)]。
三 ：
傳動(dòng)鏈輪名企推薦
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://m.legalguard.cn/1766997943.html
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