一：鋁合金靜電噴涂技術(shù)百科問(wèn)題1：鋁合金門窗現(xiàn)場(chǎng)噴涂用什么材料答：鋁合金門窗的表面處理現(xiàn)在比較常見(jiàn)的有：陽(yáng)極氧化、電泳、粉末噴涂、氟碳噴涂等。氟碳噴涂是一種靜電噴涂，也是液態(tài)噴涂的方式，稱為氟碳噴涂，香港稱為鋦油。屬于高檔次噴涂，所以價(jià)格較
一：
杭州鍛造齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：鍛造齒輪與鑄造齒輪的區(qū)別
杭州鍛造齒輪答：鍛造的內(nèi)部組織致密，強(qiáng)度高。用于比較嚴(yán)格的工況條件下。鑄造的內(nèi)部組織差一些，強(qiáng)度低，一般的工況條件下都可以應(yīng)用。鍛造的成本高，鑄造的成本低。選用的時(shí)候要根據(jù)成本和使用條件來(lái)選擇。
問(wèn)題2：杭州星河傳動(dòng)機(jī)械研究院有限公司怎么樣?
答：企業(yè)資產(chǎn)達(dá)9156萬(wàn)元，擁有精密加工中心、磨齒機(jī)及金加工等設(shè)備150多臺(tái)套。我公司主要產(chǎn)品：多面體安裝硬齒面平行軸、直交軸減速機(jī)；斜齒輪-蝸輪減速機(jī)；斜齒輪減速電機(jī)；斜齒輪-錐齒輪減速電機(jī)；斜齒輪-平行軸減速電機(jī)；ZDY。
問(wèn)題3：齒輪鍛造
杭州鍛造齒輪答：如果一定要鍛造的話，必須要做鍛模，成本很高，除非你的批量足夠大。當(dāng)然，如果該齒輪所傳遞的功率不大，工況又相對(duì)穩(wěn)定，也可以考慮沖壓工藝，沖壓后再進(jìn)行熱處理。
問(wèn)題4：齒輪制造需要哪些步驟才能完成?
答：由于傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、功率范圍大等優(yōu)點(diǎn)，齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)中廣泛使用，其設(shè)計(jì)與制造水平直接影響到工業(yè)設(shè)備的質(zhì)量。下面簡(jiǎn)單介紹下高精度齒輪的制造工藝流程：一、鍛造齒輪制坯熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。
問(wèn)題5：鍛造加工成齒輪有什么優(yōu)點(diǎn)
答：鍛造是加工齒輪毛坯，毛坯經(jīng)過(guò)反復(fù)捶打細(xì)化了組織，形成纖維流，與齒輪受力需要的纖維形狀相吻合，提高了齒輪的承載能力。傳動(dòng)軸與齒輪的毛坯都需要鍛打成型。
問(wèn)題6：齒輪鑄造是什么工藝?
答：沒(méi)有經(jīng)過(guò)硬化處理的齒輪壽命很短，僅幾個(gè)星期到幾個(gè)月。由于齒輪鑄件對(duì)材料、缺陷、加工及熱處理的要求更高。而且，齒輪鑄件的訂單量相對(duì)較少。因此，許多鋼鐵鑄造廠不愿意制造。一些齒輪由鍛造工藝制造。鍛造齒輪內(nèi)部組織密度。
問(wèn)題7：鍛造齒輪能否用鍛圓替代?機(jī)械性能上鍛件與鍛圓下料有何區(qū)別?有沒(méi)有什么
答：有區(qū)別的，它們的纖維流線不一樣，鍛圓的流線是軸向的，而單獨(dú)鍛造的齒輪的流線是徑向的，它們的強(qiáng)度基本沒(méi)有區(qū)別，影響最大的是沖擊韌性指標(biāo)。在實(shí)際應(yīng)用上鍛圓做的齒輪有可能造成崩齒（對(duì)于大載荷的）。補(bǔ)救辦法是重新。
問(wèn)題8：齒輪坯自由鍛造工藝流程
答：即坯料高徑比H/D不超過(guò)25。為了在截料時(shí)便于操作，毛坯高度h不僅應(yīng)小于25D，即高徑比還應(yīng)大于125即125D<H<25D。工藝規(guī)程的制定3變形工藝過(guò)程的制訂齒輪的鍛造，根據(jù)其橫向尺寸大于或近于高度的特點(diǎn)一般以。
問(wèn)題9：結(jié)合鍛造自動(dòng)化來(lái)看齒輪的鍛造過(guò)程?
杭州鍛造齒輪答：普通的單齒圈齒輪工藝性好；而雙聯(lián)或三聯(lián)齒輪的小齒圈往往會(huì)受到臺(tái)肩的影響，限制了某些加工方法的使用，一般只能采用齒。如果齒輪精度要求高，需要剃齒或磨齒時(shí)，通常將多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu)。圓柱齒輪的精度。
問(wèn)題10：齒輪一般是鍛造還是鑄造
答：齒輪的毛坯制造方式可以鍛打可以鑄造。所以從可能性上來(lái)講，你問(wèn)的問(wèn)題是可能的。但是，如果受力比較大，工作強(qiáng)度大的話，一般都采用鍛打的毛坯。鍛打如同揉面一樣，會(huì)使材料產(chǎn)生一定的內(nèi)部流線形結(jié)構(gòu)，這些流線平行且與。
二：
杭州鍛造齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：杭州齒輪廠原計(jì)劃30天加工1500個(gè)零件,實(shí)際每天比原計(jì)劃多加工20%,實(shí)
答：1500÷30=5050×（1+20%)=601500÷60=25答：實(shí)際用了25天。
問(wèn)題2：鍛造與鑄造齒輪在結(jié)構(gòu)上有什么區(qū)別
杭州鍛造齒輪答：鍛造的內(nèi)部組織致密,強(qiáng)度高用于比較嚴(yán)格的工況條件下鑄造的內(nèi)部組織差一些,強(qiáng)度低,一般的工況條件下都可以應(yīng)用鍛造的成本高,鑄造的成本低選用的時(shí)候要根據(jù)成本和使用條件來(lái)選擇。
問(wèn)題3：齒輪加工工藝過(guò)程
答：齒輪的毛坯件主要是鍛件、棒料或鑄件,其中鍛件使用最多。對(duì)毛坯件首先進(jìn)行正火處理,改善其切削加工型,便于切削。1鍛造制坯熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍。
問(wèn)題4：齒輪鍛造用什么材料
答：低碳合金結(jié)構(gòu)鋼是常用鋼種。
問(wèn)題5：齒輪鍛造模設(shè)計(jì)的原理
答：根據(jù)齒輪鍛件成形特點(diǎn)，考慮模架的通用性、模具容易調(diào)試和操作、上、下模具的快速更換及工作端面清理方便等因素，結(jié)合公司模具設(shè)計(jì)、制造和使用的傳統(tǒng)，齒輪溫?cái)D成形模具結(jié)構(gòu)。該模具上部凸模1由錐形凸模壓套29和凸模壓蓋32通過(guò)。
問(wèn)題6：齒輪的加工工藝流程是什么?
答：齒輪加工工藝流程1鍛造制坯熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項(xiàng)技術(shù)特別適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小，而且生產(chǎn)。
問(wèn)題7：一般的齒輪都是鍛打的嗎?可不可以用40cr圓鋼直接加工再熱處理?_百度知
答：1首先，你提出的問(wèn)題是可以的。2要求較高的場(chǎng)合齒輪一般是鍛造，因?yàn)殄懺旌簖X輪的金相組織沿縱向發(fā)展，也就是說(shuō)它的組織在齒形處會(huì)向外側(cè)彎曲，這樣的齒面強(qiáng)度、韌性都比較好。3對(duì)于一般場(chǎng)合，齒輪可以用40Cr圓鋼切片后。
問(wèn)題8：齒輪鍛造裂紋如何發(fā)現(xiàn)
杭州鍛造齒輪答：可以根據(jù)波形的變化特征判斷缺陷在工件重的深度、位置和形狀。裂紋的預(yù)防；采用化學(xué)分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相分析、掃描電鏡對(duì)鍛造齒輪分析結(jié)果表明:鍛造過(guò)熱和碳含量超標(biāo)是造成裂紋的主要原因,并提出了預(yù)防措施。具體注意事項(xiàng)；。
問(wèn)題9：杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)怎么樣?
答：杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司是家國(guó)有股企業(yè)，2008年9月公司股份制改制時(shí)改制前國(guó)有職工工齡已買斷，但仍執(zhí)行國(guó)家有關(guān)政策。工資福利對(duì)不同專業(yè)不同院校有所不同。公司為本科生提供了發(fā)展空間，關(guān)鍵在于自己是否很把握好。
問(wèn)題10：齒輪毛坯必須鍛造嗎
答：鍛造能消除金屬原材料在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)。同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于非鍛造的毛坯。模鍛還能節(jié)省材料消耗，大幅度提高材料利用率。不重要的齒輪毛坯則不必鍛造。
三 ：
杭州鍛造齒輪名企推薦
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