一：橡膠和塑料技術(shù)百科問題1：橡膠和塑膠的區(qū)別答：橡膠和塑膠是有區(qū)別的，橡膠比塑膠價(jià)格高很多，橡膠的材料是實(shí)體的，也就是說橡膠從里到外都是用一種材料制成的，它具有耐磨，防靜電，防滑和不易折斷的作用，塑膠則不一樣，他和橡膠比起來的話差太多了。
一：
超精密車床加工技術(shù)百科
問題1：超精密加工的超精密發(fā)展
答：實(shí)現(xiàn)了大型零件的微英寸超精密加工。美國LLNL國家實(shí)驗(yàn)室研制出的大型光學(xué)金剛石車床(Largeopticsdiamondturningmachine，LODTM)成為超精密加工史上的經(jīng)典之作。這是一臺(tái)最大加工直徑為1．625m的立式車床。
問題2：超精密機(jī)床必須具備的關(guān)鍵部件有哪些
超精密車床加工答：超精密機(jī)床的必有的基本部件包括以下幾點(diǎn)一、精密的直線或圓弧的滑動(dòng)系統(tǒng)，就是俗稱的導(dǎo)軌導(dǎo)套二、精密的傳動(dòng)系統(tǒng)，例如精密的絲杠和絲冒三、精密的主動(dòng)系統(tǒng)，例如步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)等四、位置的精密檢測(cè)機(jī)構(gòu)，例如直線。
問題3：簡述精密機(jī)械加工五大類
答：加工精度達(dá)到1微米的機(jī)械加工方法。精密機(jī)械加工是在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下，使用精密機(jī)床和精密量具和量儀來實(shí)現(xiàn)的。加工精度達(dá)到和超過01微米稱超精密機(jī)械加工。在航空航天工業(yè)中，精密機(jī)械加工主要用于加工飛行器控制設(shè)備中。
問題4：泰州、揚(yáng)州地區(qū)有外發(fā)件(超精密數(shù)控車床走心機(jī))的零部件加工
答：親，泰州和揚(yáng)州目前沒有超精密數(shù)據(jù)控床零部件加工場(chǎng)資料庫顯示，是目前沒有的，目前顯示，有的地方在珠三角地區(qū)比較多【摘要】泰州、揚(yáng)州地區(qū)有外發(fā)件（超精密數(shù)控車床走心機(jī)）的零部件加工【提問】親，泰州和揚(yáng)州目前沒有超。
問題5：超精密加工概念什么是母線原則和進(jìn)化原則
超精密車床加工答：我是112的，哈哈~~目前工業(yè)發(fā)達(dá)國家的一般工廠已能穩(wěn)定掌握3μm的加工精度（我國為5μm）。同此，通常稱低于此值的加工為普通精度加工，而高于此值的加工則你之為高精度加工。進(jìn)化原則：利用精度低于工件精度要求的機(jī)床。
問題6：世界上第一臺(tái)超精密機(jī)床是哪里制造的
答：英國Cranfield大學(xué)的精密工程研究所該所研制的ORGM2500六軸數(shù)控超精密磨床至今仍和LODTM并稱超精密加工領(lǐng)域的2面紅旗如果以金剛石車床而言，LLNL可以算第一；但以大型超精密機(jī)床而言，公認(rèn)是OAGM2500。此外Nanocenter250、Nano。
問題7：泰州、揚(yáng)州地區(qū)有外發(fā)件(超精密數(shù)控車床走心機(jī))的零部件加工
答：我們的產(chǎn)品銷售全國各地，以可靠的質(zhì)量和良好的服務(wù)，備受用戶贊。在鞏義、深圳、東莞這類的零部件加工廠是比較多的【摘要】泰州、揚(yáng)州地區(qū)有外發(fā)件（超精密數(shù)控車床走心機(jī)）的零部件加工【提問】鞏義市強(qiáng)勝機(jī)械有限是一家。
問題8：請(qǐng)問車床加工的加工形式具體有什么呢?
超精密車床加工答：但就其經(jīng)濟(jì)精度來說，一般適于作為外圓表面粗加工和半精加工方法；磨削加工是外圓表面主要精加工方法，特別適用于各種高硬度和淬火后的零件精加工；光整加工是精加工后進(jìn)行的超精密加工方法（如滾壓、拋光、研磨等）。
問題9：對(duì)精密,超精密機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)有何要求
超精密車床加工答：然而，隨著復(fù)合功能的增多，不可靠因素和故障隱患也隨之增多，在數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)和使用過程中發(fā)生故障的幾率也大大增加?！坝捎诟邫n數(shù)控系統(tǒng)復(fù)合功能密集，而且體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工工況多變，所以可靠性問題也一直困擾著國內(nèi)。
問題10：就目前的技術(shù)條件,普通加工、精密超精密加工是如何劃分的
答：我所在行業(yè)屬于制造業(yè)，就我出來了這些年總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)：在我個(gè)人認(rèn)為，我們現(xiàn)在工廠里磨床、銑床、鉆床、車床、刨床等的普通加工設(shè)備加工出來的零件屬于普通加工；再精密點(diǎn)的要用到數(shù)控機(jī)加工設(shè)備加工，如數(shù)控車銑床或加工中心。
二：
超精密車床加工技術(shù)資料
問題1：超精密加工都有哪些分類類型?
答：一、超精密切削加工主要有超精密車削、鏡面磨削和研磨等。在超精密車床上用經(jīng)過精細(xì)研磨的單晶金剛石車刀進(jìn)行微量車削,切削厚度僅1微米左右，常用于加工有色金屬材料的球面、非球面和平面的反射鏡等高精度、表面高度光潔的零件。
問題2：精密超精密機(jī)械加工技術(shù)的概念是什么呢?
超精密車床加工答：主要有超精密車削、鏡面磨削和研磨等。在超精密車床上用經(jīng)過精細(xì)研磨的單晶金剛石車刀進(jìn)行微量車削,切削厚度僅1微米左右，常用于加工有色金屬材料的球面、非球面和平面的反射鏡等高精度、表面高度光潔的零件。例如加工核聚變裝置。
問題3：車床加工能達(dá)到精度幾級(jí)?
超精密車床加工答：（12）超精密機(jī)床主要用于解決國內(nèi)高新技術(shù)和國防關(guān)鍵產(chǎn)品的超精密加工，雖然需求量不很大，但它是一項(xiàng)受國外技術(shù)封鎖的敏感技術(shù)。另一方面，超精密加工技術(shù)的深化研究，它的成果的下延將有助于需要量大的加工精度在亞微米級(jí)的。
問題4：超精密加工對(duì)刀具材料有哪些要求
超精密車床加工答：用極耐磨的刀具這樣刀具磨損小工件尺寸穩(wěn)定，刀具還要相當(dāng)鋒利！具體選用什么材料，視你加工工件的材料定！我是做刀具的，有什么問題可以聯(lián)系我！個(gè)人資料有聯(lián)系方式，歡迎騷擾。
問題5：在加工超精密機(jī)械的時(shí)候其技術(shù)是怎樣的?
答：如單晶金剛石車削與銑削、磨削、快速切削和機(jī)械拋光等。本節(jié)主要講述超精密機(jī)械加工技術(shù)用于加工光學(xué)元件及其模具。21超精密機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)，尤其是有限元分析技術(shù)的發(fā)展，為超精密機(jī)床整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供。
問題6：數(shù)控車床加工精度達(dá)到多少級(jí)?
答：數(shù)控機(jī)床加工精度高的誤解：通常機(jī)械加工上的精度指的主要是四點(diǎn)：1、尺寸公差2、形狀度公差3、位置度公差4、表面光潔度（至于其他最大實(shí)體尺寸之流其實(shí)是近年才出現(xiàn)的概念。可參考本科教材，這些概念，在公差的教學(xué)中是。
問題7：什么叫精密機(jī)械加工
答：加工精度達(dá)到1微米的機(jī)械加工方法。精密機(jī)械加工是在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下，使用精密機(jī)床和精密量具和量儀來實(shí)現(xiàn)的。加工精度達(dá)到和超過01微米稱超精密機(jī)械加工。在航空航天工業(yè)中，精密機(jī)械加工主要用于加工飛行器控制設(shè)備中。
問題8：在普通車床上怎樣加工超過車床長度的軸
答：如果軸的轉(zhuǎn)速不是很高，軸的兩頭同心度要求不是很高的話可以試試，去掉尾座，上中心架支撐，在卡盤這邊加工，軸的毛坯長度留長一點(diǎn)，因?yàn)橐b夾到卡盤里，加工好一頭再調(diào)頭車另一頭，車好后把夾在卡盤里多余的一斷鋸掉。
問題9：我想了解精密加工這個(gè)專業(yè)的情況
超精密車床加工答：超精密加工當(dāng)前是指被加工零件的尺寸精度高于01μm,表面粗糙度Ra小于025μm,以及所用機(jī)床定位精度的分辨率和重復(fù)性高于001μm的加工技術(shù),亦稱之為亞微米級(jí)加工技術(shù),且正在向納米級(jí)加工技術(shù)發(fā)展。超精密加工技術(shù)主要包括:超精密加工。
問題10：精密機(jī)床是怎么制造出來的
答：大師傅就比不過大工程師和巨額的資金了。前段時(shí)間查資料[1]，看到清華大學(xué)設(shè)計(jì)裝配了一個(gè)光學(xué)鏡面超精密加工機(jī)床，最大能加工直徑為880毫米的光學(xué)鏡面。他們?cè)谟蹭X上加工出了表面粗糙度5納米，直徑400毫米球面，用無氧銅加工。
三 ：
超精密車床加工名企推薦
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