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一：

南京斜齒圓柱齒輪減速器技術(shù)百科

問(wèn)題1：一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器和一級(jí)斜齒圓柱減速器的區(qū)別在哪里?_百度
南京斜齒圓柱齒輪減速器答：常規(guī)直齒圓柱齒輪減速器齒輪模數(shù)>1mm,齒形角α=20°,受力方向是徑向常規(guī)斜齒圓柱齒輪減速器,是指法向模數(shù),齒形角根據(jù)受力而選型大小,受力方向?yàn)檩S向和徑向,同樣齒寬,斜齒的嚙合面比圓柱齒要長(zhǎng),噪音要小,軸上的定位。

問(wèn)題2：二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書
南京斜齒圓柱齒輪減速器答：四減速器斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算71)、高速級(jí)齒輪72)、低速級(jí)齒輪11五軸的設(shè)計(jì)計(jì)算151)、高速軸的設(shè)計(jì)152)、中間軸的設(shè)計(jì)233)、低速軸的設(shè)計(jì)31六箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)39七潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)41。

問(wèn)題3：什么是一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器
答：1一級(jí)斜齒，手冊(cè)上速比可達(dá)到15，但是在實(shí)際使用中，速比63開始就用二級(jí)減速了。一般63速比以下做一級(jí)的，特殊的除外了。因?yàn)橛脝渭?jí)減速的情況不多2據(jù)我所了解的，一級(jí)減速機(jī)的應(yīng)用為造紙行業(yè)用的比較多，軋機(jī)。

問(wèn)題4：斜齒圓柱齒輪減速器小齒輪硬度60HRC大齒輪57HRC屬于硬齒面還是軟
答：當(dāng)然是硬齒面了。

問(wèn)題5：?jiǎn)渭?jí)斜齒圓柱齒輪減速器是怎么組成的
答：?jiǎn)渭?jí)減速器，一般來(lái)說(shuō)是由一對(duì)相嚙合的齒輪副（兩根軸）組成。動(dòng)力由輸入軸傳入，從輸出軸傳出。

問(wèn)題6：圓錐-斜齒圓柱齒輪減速器:
答：我宿舍畢業(yè)設(shè)計(jì)就是減速器，我以前課程設(shè)計(jì)也是減速器，哥們，難倒是不難，計(jì)算量大，實(shí)在是沒(méi)那么多時(shí)間，你去圖書館啥的借本書吧，很多課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)書上都有，照葫蘆畫瓢。

問(wèn)題7：二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)的說(shuō)明書
答：三、選擇齒輪材料,熱處理方式和精度等級(jí)考慮到齒輪所傳遞的功率不大,故小齒輪選用45#鋼,表面淬火,齒面硬度為40～55HRC,齒輪均為硬齒面,閉式。選用8級(jí)精度。四、齒輪傳動(dòng)校核計(jì)算(一)、高速級(jí)1傳動(dòng)主要尺寸因?yàn)辇X輪傳動(dòng)形式為閉。

問(wèn)題8：急需一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置。拉力F=1500
南京斜齒圓柱齒輪減速器答：設(shè)計(jì)題目:設(shè)計(jì)一帶式運(yùn)輸機(jī)上的V帶—單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器原始數(shù)據(jù):運(yùn)輸帶工作拉力F=1500N運(yùn)輸帶工作速度V=11m/s卷筒直徑D=220mm已知條件:a)工作條件:兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn);室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境最高溫度35℃;b。

問(wèn)題9：圓柱斜齒輪減速器的應(yīng)用有哪些啊?急求中
答：圓柱斜齒輪減速機(jī)承載能力大，齒輪嚙合系數(shù)高，傳動(dòng)平穩(wěn)，維修方便，所以廣泛應(yīng)用。1，皮帶運(yùn)輸機(jī)，鑄鐵機(jī)的牽引部分，軋鋼機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分；2，礦山的斗式提升機(jī)，壓球機(jī)，大型對(duì)滾破碎機(jī)，螺旋運(yùn)輸機(jī)。

問(wèn)題10：帶式運(yùn)輸機(jī)的兩極斜齒圓柱齒輪減速器
答：題目：設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器一．總體布置簡(jiǎn)圖1—電動(dòng)機(jī)；2—聯(lián)軸器；3—齒輪減速器；4—帶式運(yùn)輸機(jī)；5—鼓輪；6—聯(lián)軸器二．工作情況：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)三．原始數(shù)據(jù)鼓輪。

二：

南京斜齒圓柱齒輪減速器技術(shù)資料

問(wèn)題1：?jiǎn)渭?jí)斜齒圓柱齒輪減速器(用于皮帶運(yùn)輸機(jī))
答：可幫助你做，我可以給你一份，可以和我聯(lián)系ffzy123123@163com。

問(wèn)題2：二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比的范圍是多少?
南京斜齒圓柱齒輪減速器答：應(yīng)設(shè)法采取自動(dòng)平衡裝置使各對(duì)齒輪副的載荷能得到均勻分配,例如采用滑動(dòng)軸承和彈性支承圓柱齒輪減速器有漸開線齒形和圓弧齒形兩大類除齒形不同外,減速器結(jié)構(gòu)基本相同傳動(dòng)功率和傳動(dòng)比相同時(shí),圓弧齒輪減速器在長(zhǎng)度方向的。

問(wèn)題3：二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比的范圍是多少?
答：?jiǎn)渭?jí)減速器的傳動(dòng)比如果過(guò)大，則其外廓尺寸將很大。二級(jí)和二級(jí)以上圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)布置形式有展開式、分流式和同軸式等數(shù)種。展開式最簡(jiǎn)單，但由于齒輪兩側(cè)的軸承不是對(duì)稱布置，因而將使載荷沿齒寬分布不均勻，且使兩邊。

問(wèn)題4：斜齒圓柱齒輪兩級(jí)減速器中間軸受力
南京斜齒圓柱齒輪減速器答：一對(duì)嚙合的斜齒輪，輪齒旋方向是相反的。因此你可以用后面這種理解。區(qū)分旋向的方法：1左、右手定則法。用手“握住”齒輪，使你的四指和大拇指都是沿著齒向的方向（分量方向），符合左手的齒輪就是左旋，反之為右旋。2。

問(wèn)題5：求一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書及CAD圖
答：設(shè)計(jì)一用與帶式運(yùn)輸機(jī)的單級(jí)圓柱齒輪減速器運(yùn)輸機(jī)連續(xù)兩班工作制,單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),空載啟動(dòng)。減速器小批量生產(chǎn),使用壽命5年,運(yùn)輸帶速度允許誤差正負(fù)5%聯(lián)軸器,軸承帶傳動(dòng)齒輪傳設(shè)計(jì)一用與帶式運(yùn)輸機(jī)的單級(jí)圓柱齒輪減速器運(yùn)輸機(jī)。

問(wèn)題6：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(二級(jí)展開式圓柱斜齒輪減速器)
答：m4工作年限8年2班制5小批生產(chǎn)參考方案：電動(dòng)機(jī)→V帶傳動(dòng)→二級(jí)圓柱齒輪減速器→工作機(jī)（鼓輪帶動(dòng)運(yùn)輸帶）圖（1）傳動(dòng)方案示意圖1——電動(dòng)機(jī)速器4——連軸器送帶2——V帶傳動(dòng)5——底座3——展開式雙級(jí)齒輪減7—。

問(wèn)題7：帶式輸送機(jī)傳動(dòng)方案二級(jí)圓錐-斜齒圓柱齒輪減速器
答：參考資料已發(fā)送你郵箱。

問(wèn)題8：?jiǎn)渭?jí)斜齒輪減速器
答：給你個(gè)參考，你跟著流程做，肯定可以的，自己也可以多學(xué)點(diǎn)東西，對(duì)你今后的工作很有益處Sumitomo。

問(wèn)題9：機(jī)械達(dá)人幫下忙:兩級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)
答：第一次做機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),題目是兩級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,目前困難重重,所以想請(qǐng)哪位懂一點(diǎn)的高手幫個(gè)忙,我不是照抄,只是想有個(gè)參考。我的郵箱是xiejue111@tomcom我需要的是相關(guān)第一次做機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),題目是兩級(jí)斜齒。

問(wèn)題10：圖示為某二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,已知:高速級(jí)標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪1的旋向如圖所
答：斜齒在工作中有軸向推力，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候不要把角度設(shè)計(jì)大了，兩側(cè)用推力軸承，關(guān)于齒的宣向，如果齒1是左旋齒2絕對(duì)是左旋，要不怎樣吻合？換句話說(shuō)，每吻合的一對(duì)齒旋向，模數(shù)，角度都一樣，供你參考。

三 ：

南京斜齒圓柱齒輪減速器名企推薦

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