一：貴州武漢辦公led大屏安裝技術(shù)百科問題1：能不能教下我LED單紅的顯示屏怎么安裝和注意事項(xiàng)啊?答：1開關(guān)電源到單元板的電源線正負(fù)極不要接反。2邊框切得要正好合適，這樣才美觀。3安裝的時(shí)候，最好先固定邊框，然后再安裝單元，這樣比較美觀。武
一：
河南主動(dòng)錐齒輪技術(shù)百科
問題1：怎樣檢查調(diào)整后橋大小圓錐齒輪(主、從動(dòng)錐齒輪)的齒側(cè)間隙?
答：對于如NJ1061型車輛的后橋，主、從動(dòng)錐齒輪齒側(cè)間隙的調(diào)整是由主動(dòng)錐齒輪的軸承殼和后橋殼之間的調(diào)整墊片的增減使主動(dòng)錐齒輪軸向移動(dòng)來完成的（圖3-97），其規(guī)定值為010～040mm。
問題2：在設(shè)計(jì)螺旋錐齒輪式主減速器時(shí)主動(dòng)錐齒輪的軸向力指向什么方向_百度
答：1圓周力的的方向：在主動(dòng)輪上與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，在從動(dòng)輪上與轉(zhuǎn)向相同。輪1主動(dòng)時(shí)，輪1的圓周力方向是垂直于紙面向外，輪2是的圓周力方向是垂直于紙面向里。輪2主動(dòng)時(shí)，輪2的圓周力方向是垂直于紙面向外，輪1是的。
問題3：主減速器主從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕調(diào)整問題
河南主動(dòng)錐齒輪答：①調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙，可移動(dòng)主、從動(dòng)錐齒輪位置來進(jìn)行調(diào)整。如用增減裝在減速器殼與主動(dòng)錐齒輪軸承座之間的調(diào)整墊片的數(shù)量（即移動(dòng)主動(dòng)錐齒輪的位置）來達(dá)到；或?qū)膭?dòng)錐齒輪兩軸承蓋拆下，把一邊蓋的墊片按需要。
問題4：試分析為什么主減器主動(dòng)錐齒輪支承軸承相向布置,而從動(dòng)錐齒輪和差速器卻
答：軸承的布置（尤其是圓錐滾子軸承）是與軸向載荷的性質(zhì)有關(guān)的，同時(shí)還要考慮軸在轉(zhuǎn)動(dòng)是軸向力對軸承間隙的變化，這個(gè)問題在機(jī)械零件課程里闡述的很清楚，可以看看這門課程的相關(guān)書籍，解釋的很清楚的。
問題5：5主減速器主要由___、___、___等零件組成?
河南主動(dòng)錐齒輪答：主減速器主要由主動(dòng)錐齒輪和從動(dòng)錐齒輪組成。主動(dòng)錐齒輪通過兩個(gè)圓錐滾子軸承和及圓柱滾子軸承支撐在主減速器殼體上。主動(dòng)錐齒輪前端的花鍵部分裝有叉形凸緣，凸緣與傳動(dòng)軸的十字萬向節(jié)相連從動(dòng)錐齒輪用螺栓固定在差速器殼體。
問題6：怎么對后驅(qū)動(dòng)橋的主動(dòng)齒輪的軸承預(yù)緊度進(jìn)行調(diào)整
河南主動(dòng)錐齒輪答：裝配時(shí)，給軸承一定的預(yù)緊度，形成相當(dāng)?shù)念A(yù)緊應(yīng)力這有利于提高主動(dòng)錐齒輪的剛度，提高齒輪在工作中的自動(dòng)定心能力，抑制齒輪的徑向抖動(dòng)和軸向竄動(dòng)，保護(hù)潤滑膜，從而提高錐齒輪副的齒合精度，減輕齒輪工作面的磨損，降低傳動(dòng)。
問題7：主減速主動(dòng)錐齒輪依次江動(dòng)力經(jīng)過哪里傳給驅(qū)動(dòng)車輪器
答：主減速器的動(dòng)力依次經(jīng)過差速器經(jīng)過半軸后再傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪完成整個(gè)工作。
問題8：錐齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些?
河南主動(dòng)錐齒輪答：三、分配傳動(dòng)比：使傳動(dòng)具有最小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；使各級傳動(dòng)中大齒輪的浸油深度大致相等；使各級傳動(dòng)的承載能力接近于相等；使錐齒輪減速機(jī)的外廓尺寸和質(zhì)量最?。还ぷ髟恚阂揽磕Σ羵鲃?dòng)，改變主動(dòng)件和從動(dòng)件的輸出半徑，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。
問題9：主動(dòng)錐齒輪預(yù)緊度怎么調(diào)整?
答：按要求裝配好后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)錐齒輪軸凸緣，太緊時(shí)，拆開，適當(dāng)增加隔套處的調(diào)整墊片，再以要求的220Nm的力矩?cái)Q緊螺母后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪軸時(shí)，能轉(zhuǎn)動(dòng)且靈活，沿軸向推拉主動(dòng)齒輪軸又無感到的軸向間隙，再將軸承座夾在。
問題10：怎樣檢查調(diào)整錐齒輪對的嚙合間隙?
河南主動(dòng)錐齒輪答：錐齒輪對的嚙合間隙可用壓鉛法和千分表檢查。用壓鉛法檢查時(shí)，可將厚約15毫米、寬5毫米，長50毫米的鉛條置于齒輪的輪齒之間，用手沿前進(jìn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)錐齒輪軸，鉛條被碾壓后取出測量被碾壓部分的厚度，即為錐齒輪對的。
二：
河南主動(dòng)錐齒輪技術(shù)資料
問題1：主動(dòng)錐齒輪總成的圓錐滾子軸承為何需要有一定的裝配預(yù)緊度?如何調(diào)整
答：太松了噪音大，太緊了轉(zhuǎn)不動(dòng)，所以，裝配的時(shí)候靠磨調(diào)整環(huán)來調(diào)整距離，以手轉(zhuǎn)動(dòng)錐齒輪間隙在5-10絲內(nèi)就好，希望對你有所幫助。
問題2：主減速器主從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕調(diào)整問題
答：35mm，大修允許為070mm，使用限度為1oomm，如超過標(biāo)準(zhǔn)，在確保正常嚙合的情況下，可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。①調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙，可移動(dòng)主、從動(dòng)錐齒輪位置來進(jìn)行調(diào)整。如用增減裝在減速器殼與主動(dòng)錐齒輪軸承座之間的。
問題3：主減速器的組成
河南主動(dòng)錐齒輪答：主減速器由一對或幾對減速齒輪副構(gòu)成。動(dòng)力由主動(dòng)齒輪輸入經(jīng)從動(dòng)齒輪輸出。主減速器是在傳動(dòng)系中起降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩作用的主要部件，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。它是依靠齒數(shù)少的齒輪帶齒數(shù)多的齒輪來實(shí)現(xiàn)。
問題4：錐齒輪嚙合條件
答：錐齒輪正確嚙合條件（1）兩齒輪的大端端面模數(shù)相等；（2）兩齒輪的壓力角相等。在齒輪傳動(dòng)中，壓力角表示受力方向和運(yùn)動(dòng)方向所夾的銳角。壓力角越小，作用力沿速度方向的分力越大，即傳動(dòng)的力越大，齒輪的傳動(dòng)性能越好。齒。
問題5：螺旋錐齒輪減速機(jī)工作原理
河南主動(dòng)錐齒輪答：利用各級齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的，減速器由各級齒輪副組成的，比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的，再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。螺旋錐齒輪減速機(jī)主變速齒輪采用格里森準(zhǔn)雙曲線齒制，硬齒面。
問題6：錐齒輪軸向力方向判斷是什么?
河南主動(dòng)錐齒輪答：錐齒輪的軸向力的判斷方法是軸向力由小端指向大端，短邊就是小端，長邊就是大端。錐齒輪是圓錐齒輪的簡稱，它用來實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間的傳動(dòng)，兩軸交角S稱為軸角，其值可根據(jù)傳動(dòng)需要確定，一般多采用90°。錐齒輪的輪齒排列。
問題7：主減速器的主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙如何調(diào)整?
河南主動(dòng)錐齒輪答：①調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙，可移動(dòng)主、從動(dòng)錐齒輪位置來進(jìn)行調(diào)整。如用增減裝在減速器殼與主動(dòng)錐齒輪軸承座之間的調(diào)整墊片的數(shù)量（即移動(dòng)主動(dòng)錐齒輪的位置）來達(dá)到；或?qū)膭?dòng)錐齒輪兩軸承蓋拆下，把一邊蓋的墊片按需要。
問題8：雙級式主減速器名詞解釋
河南主動(dòng)錐齒輪答：中文名雙級主減速器屬于主減速器該雙級主減速器的第一級傳動(dòng)比由一對曲線齒錐齒輪副11和16所決定，第二級傳動(dòng)比由一對斜齒圓柱齒輪副5和1所決定。主動(dòng)錐齒輪與軸制成一體，采用懸臂式支承。即主動(dòng)錐齒輪軸。
問題9：主減速器的工作原理?
答：單級減速器就是一個(gè)主動(dòng)椎齒輪和一個(gè)從動(dòng)傘齒輪(俗稱盆角齒),主動(dòng)椎齒輪連接傳動(dòng)軸,順時(shí)針旋轉(zhuǎn),從動(dòng)傘齒輪貼在其右側(cè),嚙合點(diǎn)向下轉(zhuǎn)動(dòng),與車輪前進(jìn)方向一致。由于主動(dòng)錐齒輪直徑小,從動(dòng)傘齒輪直徑大,達(dá)到減速的功能。本回答由網(wǎng)友推。
問題10：如何單級主減速器從動(dòng)錐齒輪的調(diào)整
河南主動(dòng)錐齒輪答：①調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙，可移動(dòng)主、從動(dòng)錐齒輪位置來進(jìn)行調(diào)整。如用增減裝在減速器殼與主動(dòng)錐齒輪軸承座之間的調(diào)整墊片的數(shù)量（即移動(dòng)主動(dòng)錐齒輪的位置）來達(dá)到；或?qū)膭?dòng)錐齒輪兩軸承蓋拆下，把一邊蓋的墊片按需要。
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河南主動(dòng)錐齒輪名企推薦
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