一：福建crm客戶跟進(jìn)技術(shù)百科問題1：如何使用crm系統(tǒng)進(jìn)行客戶的流轉(zhuǎn)答：↓專業(yè)crm定制開發(fā)。很多crm都是系統(tǒng)都是固化的，可開發(fā)程度不高，造成企業(yè)去適應(yīng)系統(tǒng)。真正匹配自己公司需求的crm系統(tǒng)，才是企業(yè)所需要的系統(tǒng)。海宇勇創(chuàng)：。問題2：如
一：
聚氨酯輪技術(shù)百科
問題1：如何改善聚氨酯輪的內(nèi)生熱問題
答：聚氨酯實心輪胎的產(chǎn)品特點(diǎn):耐磨性能好,聚氨酯復(fù)合輪胎的阿克隆磨耗值是進(jìn)口橡膠輪胎的5倍以上;拉伸強(qiáng)力高,拉伸強(qiáng)力是普通橡膠輪胎強(qiáng)力的15倍以上;撕裂強(qiáng)度高,聚氨酯復(fù)合輪胎的撕裂強(qiáng)度是普通橡膠的三倍以上;抗沖擊性能,回彈性。
問題2：聚氨酯輪胎和PU輪胎哪個好?
答：pu發(fā)泡輪胎和聚氨酯輪胎是一樣的，聚氨酯的簡稱就是pu，估計一個是發(fā)泡的。一個是聚氨彈性體的，發(fā)泡的感覺好一點(diǎn)，可以訪問專業(yè)的聚氨酯知識網(wǎng)站上了解，中國聚氨酯聯(lián)盟網(wǎng)。
問題3：聚氨酯材質(zhì)的減震腳輪質(zhì)量好嗎?哪個是業(yè)內(nèi)人士麻煩解釋下
答：聚氨酯腳輪在應(yīng)用方面非常廣泛，從而會涉及到很多行業(yè)，對產(chǎn)品的發(fā)展也就更為專業(yè)化而成為了一個特殊的行業(yè)。同時具有脫模時間短，尺寸穩(wěn)定等良好的加工性能，制備的輪子不論在室內(nèi)室外的地面行駛，都能滿足搬運(yùn)要求，行駛無輪。
問題4：聚氨酯輪孑與聚丙烯輪子那個好
答：聚氨酯是所有合成橡膠中單位面積承重最大的聚合物，做輪子用聚氨酯是最好的選擇。所以，當(dāng)然是聚氨酯輪子好，但是價格比聚丙烯貴很多。
問題5：想請教下,電動托盤搬運(yùn)車上用的聚氨酯輪的低溫性能。
答：一般聚氨酯可以在低溫-40℃的環(huán)境下使用。電動搬運(yùn)車驅(qū)動輪、負(fù)載輪、平衡輪采用特殊工藝的橡膠/聚氨脂輪，大大延長使用奉命；超小車身設(shè)計，可應(yīng)用于各種狹小通道；運(yùn)行速度快，承載能力強(qiáng)，極大提高效率；原裝進(jìn)口無級調(diào)速電腦。
問題6：聚氨酯材質(zhì)的靜音腳輪怎么樣?靜音的效果可好
答：聚氨酯腳輪性能確實不錯，在目前市場上，聚氨酯腳輪是主打產(chǎn)品，性能良好，耐用。不過，若是對靜音效果要求較高的話，建議使用TPE材質(zhì)腳輪，TPE屬于靜音材料，比聚氨酯彈性好，靜音效果更好。
問題7：聚氨酯輪胎與橡膠輪胎的區(qū)別是什么?
聚氨酯輪答：此外，橡膠輪胎在使用過程中會產(chǎn)生很多廢料，報廢后回收再利用難度很大，容易造成環(huán)境污染。聚氨酯彈性體是目前最耐磨的彈性體，具有高耐磨、可著色、高耐切割性、優(yōu)良的耐油及耐化學(xué)品等優(yōu)點(diǎn)聚氨酯輪胎比橡膠輪胎均勻性更好。
問題8：溜冰鞋的滑輪塑膠輪和pu輪有啥區(qū)別
答：塑料輪，也就是PVC，硬，打滑，不抓地，不減震，廉價輪滑鞋上都是這種輪子PU輪，也就是聚氨酯輪子，根據(jù)制作配方不同，硬度也有區(qū)別，抓地、有減震效果，好鞋都是這種輪子，價格也從幾塊錢一個到幾十塊錢一個不等。
問題9：聚氨酯腳輪的耐磨性怎么樣?摩擦系數(shù)大概是多少
答：聚氨酯車輪與水泥底面的摩擦系數(shù)是08左右。聚氨酯全稱為聚氨基甲酸酯，是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱。它是由有機(jī)二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料，用途非常廣。
問題10：聚氨酯材質(zhì)的腳輪怎么樣?缺點(diǎn)是什么
答：聚氨酯由異氰酸酯（單體）與羥基化合物聚合而成。由于含強(qiáng)極性的氨基甲酸酯基，不溶于非極性基團(tuán)，具有良好的耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性和粘合性。用不同原料可制得適應(yīng)較寬溫度范圍（-50～150℃）的材料，包括。
二：
聚氨酯輪技術(shù)資料
問題1：尼龍腳輪和聚氨酯腳輪的區(qū)別是什么?
答：不能說哪個更好，尼龍輪質(zhì)地較硬，聚氨酯輪相對較軟。摩擦利好。噪音小。關(guān)鍵看在什么場所，做什么用途。尼龍輪是磨料磨具的重要分支產(chǎn)品，是繼砂帶砂輪等強(qiáng)切削研磨產(chǎn)品之后的研磨產(chǎn)品。尼龍輪產(chǎn)品主要由尼龍纖維網(wǎng)、研磨介質(zhì)。
問題2：尼龍腳輪和聚氨酯腳輪的區(qū)別
聚氨酯輪答：尼龍腳輪的材質(zhì)是PA尼龍，聚氨百酯腳輪的材質(zhì)是PU聚氨酯或者TPU高強(qiáng)度聚氨酯。兩者材質(zhì)之間的區(qū)別：尼龍（PA）：不易燃燒，度燃燒時有毛發(fā)燒焦的氣味，燃后表面有起泡狀，且有粘絲狀。聚氨酯（PU）：易燃燒，燃燒時有淡淡的。
問題3：聚氨酯滑輪和尼龍滑輪哪個承重好
答：聚氨酯輪，彈性和緩沖更好再看看別人怎么說的。
問題4：EHC聚氨酯輪的"EHC"什么意思
聚氨酯輪答：EnvironmentalHealthCriteria環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)級聚氨酯綸。
問題5：聚氨酯輪胎可以用在叉車上嗎
聚氨酯輪答：聚氨酯輪胎可以用在叉車上的聚氨酯實心輪胎的產(chǎn)品特點(diǎn):耐磨性能好,聚氨酯復(fù)合輪胎的阿克隆磨耗值是進(jìn)口橡膠輪胎的5倍以上;拉伸強(qiáng)力高,拉伸強(qiáng)力是普通橡膠輪胎強(qiáng)力的15倍以上;撕裂強(qiáng)度高,聚氨酯復(fù)合輪胎的撕裂強(qiáng)度是普通橡膠的。
問題6：怎么樣選擇聚氨酯的腳輪,對這方面不是很了解。在哪可以買到
答：3決定輪徑的大小:通常腳輪愈大愈容易推動,荷重能力也越大,同時也較能保護(hù)地面不受損害,輪徑大小的選擇首先應(yīng)考慮承載的重量和荷重下的搬運(yùn)車的起動推力來決定4轉(zhuǎn)動靈活性:聚氨酯腳輪技術(shù)在不斷創(chuàng)新，單輪越大轉(zhuǎn)動就越。
問題7：TPR腳輪是聚氨酯腳輪么?現(xiàn)在所謂的得勝全效腳輪是什么材質(zhì)的?_百度
答：TPR是人造膠聚氨酯是聚氨酯，兩種都可以作為腳輪原料，你可以找專門做腳輪的廠咨詢具體的材質(zhì)及問題，匯一腳輪就是一個專門做TPR人造膠腳輪的廠，你可以找他們解決你這個問題，謝謝。
問題8：聚氨酯包膠輪的耐溫和承重是多少
答：不同公司的材質(zhì)配方不同，一般的聚氨酯耐溫是0-80度。承重也要看公司的配方、腳輪尺寸、軸承等因素，一般的3寸聚氨酯腳輪在80kg左右———風(fēng)火腳輪（亦稱SRC腳輪）為你解答。
問題9：腳輪為什么有聚氨酯腳輪
答：聚氨酯腳輪載重好，耐磨性好，防腐蝕，防震性能好，算是腳輪材料中的首選材料。
問題10：AGV小車聚氨酯車輪和環(huán)氧樹脂地面的靜摩擦系數(shù)?
聚氨酯輪答：聚氨酯車輪與水泥底面的摩擦系數(shù)是08左右。聚氨酯全稱為聚氨基甲酸酯，是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱。它是由有機(jī)二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料，用途非常廣。
三 ：
聚氨酯輪名企推薦
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