一：合肥erp進(jìn)銷(xiāo)存技術(shù)百科問(wèn)題1：ERP系統(tǒng)進(jìn)銷(xiāo)存有什么區(qū)別答：ERP是企業(yè)資源管理，包括人，財(cái)，物。進(jìn)銷(xiāo)存只是管理物資的出入庫(kù)和庫(kù)存的。進(jìn)銷(xiāo)存只是ERP系統(tǒng)中的一部分。問(wèn)題2：ERP進(jìn)銷(xiāo)存軟件答：引力波：新打造的品牌，功能比較完善，聽(tīng)說(shuō)
一：
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)技術(shù)百科
問(wèn)題1：電機(jī)和減速電機(jī)一樣嗎?
答：不一樣的。電機(jī)通俗點(diǎn)講就是驅(qū)動(dòng)器，生產(chǎn)動(dòng)力的，沒(méi)有減速功能。減速機(jī)就是減速器，專(zhuān)用于來(lái)減/降低速度的。減速電機(jī)就是減速機(jī)與電機(jī)的組合，有驅(qū)動(dòng)能力也有減速功能，兩者具備。電機(jī)，俗稱(chēng)“馬達(dá)”，是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律。
問(wèn)題2：減速機(jī)跟減速電機(jī)什么區(qū)別?
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)答：減速電機(jī)=減速機(jī)+電動(dòng)機(jī)不要以為我是開(kāi)玩笑，事實(shí)就是如此。減速機(jī)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是個(gè)減速比固定的齒輪箱。用來(lái)提升電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。減速電機(jī)就是一個(gè)廠(chǎng)商把減速機(jī)加在電機(jī)上，成套的賣(mài)。因?yàn)槭浅商自O(shè)計(jì)，性能略好。
問(wèn)題3：電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)有什么關(guān)系?電動(dòng)機(jī)減速機(jī)制動(dòng)機(jī)三者有什么關(guān)系?_百度
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)答：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，再帶動(dòng)齒輪或卷筒，帶動(dòng)負(fù)載。為了控制負(fù)載速度，停止負(fù)載運(yùn)動(dòng)，需要有制動(dòng)器，當(dāng)電機(jī)停止后，通過(guò)制動(dòng)器讓負(fù)載不在運(yùn)動(dòng)。
問(wèn)題4：減速器如何選擇電動(dòng)機(jī)?
答：電動(dòng)機(jī)的電源為三相交流電，電壓為380/220伏，這里對(duì)電動(dòng)機(jī)已經(jīng)有要求了不知道你是在選擇品牌還是什么。如果品牌的話(huà)有三菱SEW就選用普通的電機(jī)就行。如果對(duì)品牌沒(méi)有要求國(guó)產(chǎn)就更多，淘寶可以自己隨便找一家。
問(wèn)題5：減速電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別
答：減速電機(jī)叫做齒輪馬達(dá)，都是模塊化組合的，同時(shí)輸出扭矩變大，6極（輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm），8極（輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm），所以就通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)（如擺線(xiàn)）使電機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái)，而電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩?zé)o法滿(mǎn)足實(shí)際的要求。
問(wèn)題6：減速機(jī)的作用是不是讓電機(jī)停下來(lái)
答：軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。區(qū)別減速機(jī)是通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是通過(guò)。
問(wèn)題7：減速機(jī)與馬達(dá)、電機(jī)的區(qū)別,與變頻器的區(qū)別
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)答：電機(jī)就是電動(dòng)機(jī)，馬達(dá)通常是指氣動(dòng)或者液壓里面的功率輸出裝置，減速機(jī)是一種機(jī)械傳動(dòng)裝置，用來(lái)將轉(zhuǎn)速減慢以適合工況的需要，變頻器是用來(lái)改變交流電頻率的。用變頻器可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速。通常把減速器接在電機(jī)或者馬達(dá)的。
問(wèn)題8：電機(jī)怎樣與減速機(jī)匹配
答：電機(jī)與減速機(jī)匹配必須功率匹配。不能以小帶大，更不能以大帶小。電機(jī)的功率我們都能通過(guò)銘牌看到，必須先定減速機(jī)的參數(shù)(轉(zhuǎn)速、扭矩等)，然后根據(jù)減速機(jī)參數(shù)匹配合適電機(jī)。如果減速機(jī)功率與電機(jī)功率不一樣，過(guò)載時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出。
問(wèn)題9：電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的扭矩計(jì)算?
答：扭矩計(jì)算公式是：扭矩=9550*功率/轉(zhuǎn)數(shù)電機(jī)扭矩=9550*075/1440=497Nm減速機(jī)因?yàn)榻?jīng)過(guò)減速后，輸出轉(zhuǎn)數(shù)等于1440/15=96轉(zhuǎn)/分鐘減速機(jī)扭矩=9550*075/96=746Nm---lhmhz、力信傳動(dòng)機(jī)械的計(jì)。
問(wèn)題10：電機(jī)配減速機(jī)速比與扭矩的關(guān)系是什么?
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)答：扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比。降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。減速機(jī)用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)。
二：
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)技術(shù)資料
問(wèn)題1：電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)的區(qū)別
答：電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)的區(qū)別：1電動(dòng)機(jī)主要是動(dòng)力的主要來(lái)源。2減速機(jī)主要是通過(guò)齒輪改變轉(zhuǎn)速的但是轉(zhuǎn)速低了力矩會(huì)增大的。補(bǔ)充：電動(dòng)機(jī)（Motor）是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線(xiàn)圈（也就是定子繞組）產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。
問(wèn)題2：減速機(jī)屬于電機(jī)嗎?
答：減速機(jī)不屬于電機(jī)。電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動(dòng)機(jī)也俗稱(chēng)馬達(dá)減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。簡(jiǎn)單說(shuō)是電機(jī)。
問(wèn)題3：減速機(jī)跟減速電機(jī)什么區(qū)別?
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)答：減速機(jī)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是個(gè)減速比固定的齒輪箱。用來(lái)提升電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。減速電機(jī)就是一個(gè)廠(chǎng)商把減速機(jī)加在電機(jī)上，成套的賣(mài)。因?yàn)槭浅商自O(shè)計(jì)，性能略好。減速電機(jī)叫做齒輪馬達(dá)，都是模塊化組合的，同時(shí)輸出扭矩變大，6極（輸出。
問(wèn)題4：減速機(jī)與馬達(dá)、電機(jī)的區(qū)別,與變頻器的區(qū)別
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)答：電機(jī)就是電動(dòng)機(jī)，馬達(dá)通常是指氣動(dòng)或者液壓里面的功率輸出裝置，減速機(jī)是一種機(jī)械傳動(dòng)裝置，用來(lái)將轉(zhuǎn)速減慢以適合工況的需要，變頻器是用來(lái)改變交流電頻率的。用變頻器可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速。通常把減速器接在電機(jī)或者馬達(dá)的。
問(wèn)題5：減速機(jī)屬于電機(jī)嗎?
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)答：不屬于電機(jī)減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果。
問(wèn)題6：什么叫減速電機(jī)
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)答：減速電機(jī)就是電機(jī)輸出端接了一個(gè)減速器主要的參數(shù)當(dāng)然是減速比，輸出轉(zhuǎn)速，輸出扭矩作用很明白，你需要每分鐘轉(zhuǎn)幾十轉(zhuǎn)的速度，電機(jī)是不容易實(shí)現(xiàn)的，就需要減速，同時(shí)提供較大的扭矩。
問(wèn)題7：減速機(jī)等于減速電機(jī)嗎
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)答：它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶。
問(wèn)題8：減速機(jī)與電機(jī)的連接
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)答：具體操作步驟：1、按工作機(jī)械的參數(shù)計(jì)算出所需扭矩、轉(zhuǎn)速，并計(jì)算出一個(gè)大概功率。2、按功率查看電機(jī)的額定扭矩，電機(jī)的最大扭矩時(shí)按轉(zhuǎn)速1450轉(zhuǎn)/分鐘。3、按所需扭矩/電機(jī)額定扭矩，即為減速機(jī)減速比。此時(shí)還未最終選定。
問(wèn)題9：電機(jī)配減速機(jī)速比與扭矩的關(guān)系是什么?
答：扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比。降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。減速機(jī)用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)。
問(wèn)題10：減速機(jī)輸出的扭矩是不是由電動(dòng)機(jī)的扭矩決定
答：上虞市東星齒輪減速電機(jī)告訴你，減速機(jī)的輸出扭矩很大程度上是由傳動(dòng)比決定的。當(dāng)有二個(gè)一樣的3KW電機(jī)，一個(gè)3KW電機(jī)通過(guò)一個(gè)小速比的減速箱輸出為扭矩為300NM的力，而另一個(gè)由3KW的電機(jī)能過(guò)一個(gè)相對(duì)較大速比的減速箱輸出。
三 ：
減速機(jī)電動(dòng)機(jī)名企推薦
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