一：30l空壓機(jī)技術(shù)百科問題1：氣泵8l和30l區(qū)別答：氣泵8l和30l區(qū)別是存放氣的容量不同，30升的存氣量更大一些。氣泵的工作原理：氣泵的工作原理是：發(fā)起機(jī)通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸，從而驅(qū)動活塞進(jìn)行打氣，打出的氣體通過管線導(dǎo)入儲氣筒。
一：
行星齒輪加工技術(shù)百科
問題1：內(nèi)齒輪外側(cè)再加工一圈外齒,那叫什么齒輪?如圖中做行星運(yùn)動的齒輪
答：中間那個齒輪（直徑第二大的齒輪）是內(nèi)外齒輪，正如你說是行星輪。
問題2：行星齒輪減速機(jī)對潤滑的要求有哪些?
答：行星齒輪減速機(jī)在運(yùn)行中為了保證工作效率、工作質(zhì)量，延長使用壽命，需要對行星齒輪減速機(jī)保養(yǎng)，補(bǔ)充潤滑油，在什么情況下需要對行星齒輪減速機(jī)保養(yǎng)潤滑、潤滑油使用方法、更換潤滑油要求以及注意事項，下面將會詳細(xì)介紹。一、什么。
問題3：行星減速機(jī)和齒輪減速器有什么區(qū)別?各自的優(yōu)缺點(diǎn)?
行星齒輪加工答：普通的齒輪減速機(jī)都是通過齒輪的嚙合來降低速度，而行星減速機(jī)除了通過齒輪間的嚙合，還通過一個行星的結(jié)構(gòu)，就是行星圍繞恒星轉(zhuǎn)動的原理，恒星作為原點(diǎn)，即行星減速機(jī)的電機(jī)輸入軸齒輪，帶動行星，即行星減速機(jī)中的行星齒輪。
問題4：行星輪系各輪的轉(zhuǎn)向?
行星齒輪加工答：行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽輪、齒圈及行星架有一個共同的固定軸線，行星齒輪支承在固定于行星架的行星齒輪軸上，并同時與太陽輪和齒圈嚙合，當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時，空套在行星架上的行星齒輪軸上的幾個行星齒輪一方面可以繞著軸線。
問題5：行星減速器里的齒輪都是什么材料
答：單段可做1/10，通過模組化設(shè)計，速比可達(dá)到1000，甚至1000以上。但因其材料精度，加工方式的細(xì)致，所以行星減速機(jī)的造價比齒輪減速機(jī)高很多很多2、齒輪減速機(jī)，單段可做1/200，可通過模組化安裝而達(dá)到較高速比1/2000，這種。
問題6：急!!!求解少齒差行星齒輪減速器設(shè)計的一些問題
答：設(shè)計的基本內(nèi)容：行星齒輪內(nèi)齒圈還有太陽輪的模數(shù)齒寬齒數(shù)還有各個齒輪的變位系數(shù)。遇到的問題：當(dāng)內(nèi)嚙合的兩漸開線齒輪齒數(shù)差很小時,極易產(chǎn)生各種干涉你設(shè)計出來的齒輪有可能不容易加工或者是齒數(shù)不合理解決方法。
問題7：齒輪用什么材料制造?
行星齒輪加工答：19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，使齒輪加工具備較完備的手段，而隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。齒輪的加工方式漸開線齒輪加工方法有2大類，一個是仿形法，用成型銑刀。
問題8：行星齒輪減速器的箱體有什么特點(diǎn)
行星齒輪加工答：行星齒輪減速機(jī)有超過27種規(guī)格可供選擇，其包括有2或3級行星輪，可以與不同種類的初級齒輪結(jié)合。一級齒輪可以是斜齒輪、錐齒輪或者是斜齒和直齒的結(jié)合。高質(zhì)量的加工精度和對行星輪保持架進(jìn)行有限元分析優(yōu)化了行星輪和其他。
問題9：行星齒輪在汽車上的應(yīng)用有哪些
行星齒輪加工答：P系列行星齒輪減速機(jī)有超過27種規(guī)格可供選擇，其包括有2或3級行星輪，可以與不同種類的初級齒輪結(jié)合。一級齒輪可以是斜齒輪、錐齒輪或者是斜齒和直齒的結(jié)合。高質(zhì)量的加工精度和對行星輪保持架進(jìn)行有限元分析優(yōu)化了行星輪。
問題10：后橋差速器行星齒輪安裝有什么講究嗎?
行星齒輪加工答：目前，差速器行星齒輪結(jié)構(gòu)一般多為十字軸形式或一字實心軸結(jié)構(gòu)，使得兩個行星齒輪聯(lián)結(jié)在一起。由此會帶來裝配工藝性不是很理想，裝配難度較大，對于今后的維護(hù)也十分不便，并且十字軸或一字實心軸要求的精度以及制造加工成本較高。
二：
行星齒輪加工技術(shù)資料
問題1：行星輪系各輪的轉(zhuǎn)向
答：行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽輪、齒圈及行星架有一個共同的固定軸線，行星齒輪支承在固定于行星架的行星齒輪軸上，并同時與太陽輪和齒圈嚙合，當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時，空套在行星架上的行星齒輪軸上的幾個行星齒輪一方面可以繞著軸線。
問題2：行星齒輪減速機(jī)內(nèi)小齒輪軸用什么材質(zhì)加工好些啊,45#行么?
答：減速機(jī)高速端小齒輪嚙合次數(shù)多，但受的力不大。力矩較小的可以用45鋼調(diào)質(zhì)。力矩較大的可以用20cr，40cr等合金鋼來做。
問題3：行星減速機(jī)的傳動原理是什么?
答：當(dāng)把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動件，太陽輪為被動件或者把太陽輪和行星架結(jié)合為一體作為主動件，齒圈作為被動件的運(yùn)動情況。從演示中我們可以看出，行星齒輪間沒有相對運(yùn)動，作為一個整體運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動比為1，轉(zhuǎn)向相同。汽車。
問題4：行星齒輪減速器有哪些應(yīng)用?
答：P系列行星齒輪減速機(jī)有超過27種規(guī)格可供選擇，其包括有2或3級行星輪，可以與不同種類的初級齒輪結(jié)合。一級齒輪可以是斜齒輪、錐齒輪或者是斜齒和直齒的結(jié)合。高質(zhì)量的加工精度和對行星輪保持架進(jìn)行有限元分析優(yōu)化了行星輪。
問題5：行星齒輪用直齒輪好還是用斜齒輪好?為什么?
答：直齒輪原因：1便于安裝，想想，在復(fù)雜的齒輪組里面如何安裝斜齒輪！2由于行星齒輪組主要是傳遞關(guān)系的，而不是力的，并對平穩(wěn)性要求不大，所以直齒輪足以。3便于加工，成本較低。
問題6：求助行星齒輪組的各齒輪參數(shù)
答：量下實際公法線,然后根據(jù)手冊推出模數(shù)和壓力角,壓力角不同的話變位系數(shù)也取得不一樣的,很多國外的齒輪不一定是取的20,有可能是225。
問題7：拆卸與組裝行星齒輪減速機(jī)應(yīng)注意哪些
行星齒輪加工答：仔細(xì)觀察行星齒輪減速機(jī)外面各部分的結(jié)構(gòu),從觀察中思考以下問題：1、如何保證廂體支撐具有足夠的剛度2、軸承座兩側(cè)的上下廂體連接螺栓應(yīng)如何布置3、支撐該螺栓的凸臺高度應(yīng)如何確定4、如何減輕廂體的重量和減少廂體的加工。
問題8：行星齒輪減速機(jī)都有哪些常見故障?
答：4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動系統(tǒng)中。其作用就。
問題9：行星齒輪側(cè)隙大怎么辦?
答：一樓的朋友，不是大家不愿意幫你，而是你對行星齒輪傳動設(shè)計還未入門，交流平臺不在一個層面上。要想成為一個合格的設(shè)計者，你還有較長的路要走，目前最好的做法就是通過和別人合作來提出來高自己。
問題10：討論下小模數(shù)行星齒輪行星架一般怎么檢驗
行星齒輪加工答：行星架上安裝位置是該零件的關(guān)鍵項，也是一般把行星架列為難加工件的主要原因，一般的位置度只有0015-0025左右，除了控制中心距外，角度誤差是最大的難點(diǎn)，一般說如果不用專用夾具進(jìn)行定位，用通用夾具只能采用高精度的分度。
三 ：
行星齒輪加工名企推薦
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